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商品訊息描述

 

 

 

 

 
 
熱銷商品【BVLGARI 寶格麗】水能量男性淡香水100ml
 

 

 

 


 

 

 

 

Bvlgari Aqua水能量男香蘊藏著天然的海洋氣息,並融入香橙果園的豐美,讓Bvlgari Aqua如朝露般清透而舒適;自然零負擔的香調,替男性使用者帶來了晨曦時刻般的煥然一新。

Bvlgari Aqua水能量男香的前味是由香橙樹葉及汁芽所提煉出的精油,另外加上蜜柑的味道所構成。徜徉在大海的中味,粹取著生長於海洋底層的角果澡,並融入活力的氧氣元素,加上棉杉橘的芬芳,讓男人水感動人。後味粹煉著著琥珀木的陽剛氣息,讓寶格麗AQVA不只讓人感受到海洋的清新及兼容並蓄!





香 調


海洋清新調

前味:香橙樹葉、2017熱門產品汁芽精油、蜜柑

中味:角果澡、棉杉橘

後味:琥珀木

使用說明

輕噴灑於手腕、耳後、胸前等脈搏跳動處,或用於全身。請避開眼口鼻部位、白色或淺色衣服及貴重飾品。


瓶身設計

球型圓滑線條的AQVA瓶身設計,可以抓住任何角度的光影,映射出AQVA香水的生命光輝:AQVA極具流線感的瓶身,就如海岸邊或海洋中,經過潮汐洋流不停歇的洗禮而形成的卵石或珊瑚般,圓潤動人並充滿海洋的香氛。




商品訊息特點








 

 

 

商品:【BVLGARI 寶格麗】水能量男性淡香水
容量:100ml
成分:成分:詳見商品外盒/瓶身標示
使用方式:輕噴灑於手腕、耳後、胸前等脈搏跳動處,或用於全身。請避開眼口鼻部位、白色或淺色衣服及貴重飾品。


保存期限:3-5年(詳見商品外盒標示)
試用範圍:本產品屬私人消耗性商品,不開放體驗,一經拆封使用,恕不接受退換貨。
注意事項
?產品顏色可能會因網頁呈現與拍攝關係產生色差,並因電腦螢幕設定及個人觀感之差異,本賣場之商品圖片僅供參考,商品依實際供貨樣式為準,請見諒。
?請置放於陰涼處,避免陽光直曬及高溫。
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?使用時如有任何不適,請立即停止使用,並請教醫師。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

(中央社記者康世人新德里8日專電)中華自由車隊參加在新德里舉辦的2017年亞洲自由車場地錦標賽,繼日前女子青年組摘銀後,今天男子組再為台灣摘下4銀。

中華隊於6日起在印度新德里參加2017年亞洲自由車場地錦標賽,參加男子青年組的黃健彰卯足全力,一度領先所有選手高居第一,但後來因體力不繼,被南韓選手追過,但仍在最後一圈奮力搶分,結果拿下中華隊男子組首面銀牌。

黃健彰告訴中央社記者,他很開心努力終於有了結果,覺得今天的表現比預期還好。

在黃健彰之後,陸續又有陳建州、曾至鴻、蕭世鑫挖好康分別在男子菁英組領先計分、男子青年組1公里個人計時賽和男子菁英組1公里個人計時賽分別摘銀。

加上邱靜雯、陳靖雲6日在女子青年組競速賽聯手摘銀,中華隊迄今總共拿下5面銀牌,表現傑出。

中華隊總教練徐瑞德表示,今天的選手都努力達到最佳表現,突破了個人的成績。

為了替國家爭光,徐瑞德指出,選手們在賽前都努力調整好體能和速度,教練也都做好選手們上場前的心理建設,並讓選手掌握競爭對手的能力特性,擬定攻擊策略,他很高興多名選手今天都能有好的表現,為台灣摘銀。

他也希望未來幾天,中華隊參賽選手都能突破個人成績,為台灣摘下獎牌。1060208
 

(中央社記者吳家豪台北2日電)Uber今宣布將於2月10日起暫停在台灣的車輛分享媒合平台服務,分析師表示,Uber將其在國外的營運模式導入台灣市場,已成功催化台灣運輸產業邁向創新。

TrendForce旗下拓墣產業研究院車輛電子分析師張仙平表示,Uber將其在國外的營運模式導入台灣市場,最終面臨暫停媒合平台服務的困境,但對台灣運輸產業的創新、共享經濟的擴散已起了相當大的效果。

張仙平指出,Uber在台灣寸步難行,甚至遭交通部勒令停業的原因可由幾個角度分析。首先,Uber強調的服務價值之一在於以優惠的價格享受更佳的服務品質,但這樣的核心價值並不完全被台灣消費者買單。

以大台北地區為例,大眾運輸發達與計程車隨招隨停的交通運輸模式,加上尖峰時段的加價機制下,消費者對於Uber與一般計程車之間的價格與服務品質差異感受並不明顯,因此Uber在台灣尚未展現出真正有價值的在地服務。

張仙平說,從司機的角度探討,台灣不乏具備執業執照的司機加入Uber行列,但不論從收入或評分制度來看,Uber仍然有許多必須改善的空間。

舉例而言,台灣計程車若加入車行或合作社,抽成約5%,但是若成為Uber司機,抽成卻高達25%,代表必須載更多趟乘客才能達當日業績目標。

此外,張仙平認為,Uber以評分制度來控管司機品質雖立意良好,但實行上卻容易因乘客對評分方式的誤解,導致司機分數過低無法載客,因此Uber司機執業限制並非想像中的有彈性。

最後,從台灣的交通法規著眼,Uber服務的本質雖然僅為分享經濟的概念,但實際營業的方向與內涵仍須受到交通法規的規範,不過進入台灣市場的4年以來,Uber Taiwan仍未解決觸法的相關爭議,終究導致「Uber條款」上路。

張仙平透露,事實上,Uber在許多國家都面臨類似的法規管制,如不符合司機職業駕駛資格、乘客保險不明、未繳稅、不符合相關法律等,甚至在美國本土也會因城市、州的不同而有修正。

張仙平進一步表示,Uber Taiwan雖然招致了暫時停止媒合平台服務的結果,但對於台灣的運輸產業創新甚至共享經濟的擴散,仍起了相當大的效果。

他也坦言,Uber的創新服務與經營模式,讓台灣發展停滯的計程車產業重新跟上時代的潮流,從付款方式的彈性及線上叫車平台等變化,確實是Uber帶來的影響之一。其次,此次謝幕也讓Uber Taiwan有空間反思,並重新擬定策略,發展台灣獨特的創新營運模式,而非直接導入國外的成功經驗。1060202

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